DALLA SLOVACCHIA ARRIVA MATÚŠ ŠTOČEK

Classe 1999, è campione slovacco Under 23 su strada e a cronometro

28/12/2018 – Altro importante rinforzo per il Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze: dalla Slovacchia arriva Matúš Štoček, che entra così a far parte della squadra del team manager Stefano Chiari, dal 2019 nel professionismo come Continental.

Classe 1999, nell’ultima stagione Štoček ha corso (al primo anno fra gli Under 23) con la maglia della Maserati – Hopplà – Petroli Firenze, conquistando il campionato slovacco in linea e a crono fra gli Under 23, e piazzandosi al quarto posto nella prova in linea per Elite vinta da Peter Sagan. Atleta longilineo, predilige le gare di un giorno e i percorsi ondulati. Si aggiunge ai già annunciati Dotti, Fiaschi, Ferrari, Furlan, Baroncini, Parisini, Domenicali e al confermato Pesenti.

“Matúš è un corridore che, nonostante fosse al primo anno fra gli Under 23, nel 2018 ha mostrato di avere qualità molto interessanti, come del resto aveva già fatto intravedere nella categoria Juniores – le parole del tm Chiari -. Il suo arrivo rappresenta un ulteriore rinforzo per la nostra squadra e vogliamo che, con noi, continui il suo percorso di crescita, magari togliendosi anche qualche bella soddisfazione”.

“Questo mi è sembrato fin da subito l’ambiente giusto per migliorare – ha detto Štoček in occasione del primo ritiro con il suo nuovo team -. C’è uno staff tecnico che ha esperienza e grandi capacità, l’ideale per noi giovani, con le idee chiare su come affrontare la prossima stagione. Mi piace questo progetto e, con umiltà e determinazione, voglio dare il mio contributo”.

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IL VELOCISTA DAVIDE FERRARI ENTRA NEL TEAM

20/12/2018 – Il velocista Davide Ferrari, classe 1999, approda tra le fila del Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze, squadra che nel 2019 sarà Continental, con un progetto tutto incentrato sugli Under 23.
Brianzolo di Lissone, nella stagione 2018, al primo anno fra gli Under 23, ha corso nella Viris, mettendosi in luce con tre piazzamenti sul podio. Tra gli Juniores, nel biennio 2016-2017 (in forza al Team GB Junior), ha conquistato nove vittorie, oltre ad un secondo posto al Giro delle Fiandre e ad un terzo alla Gand – Wevelgem.
Il suo arrivo si aggiunge a quelli di Ottavio Dotti, Tommaso Fiaschi, Matteo Furlan, Filippo Baroncini, Nicolò Parisini e Matteo Domenicali, oltre alla conferma di Thomas Pesenti.

“Davide è un velocista che promette molto bene – le parole del team manager Stefano Chiari -, e che quando era tra gli Juniores si è fatto notare anche in classiche importanti. Nel 2019 sarà al secondo anno fra gli Under 23, per lui sarà una stagione già importante e di ulteriore crescita. Il suo arrivo ben rappresenta il nostro progetto, che punta su giovani di talento da valorizzare”.

“Penso che una realtà di questo genere sia la migliore per un giovane che, come me, aspira a crescere in un contesto senza eccessive pressioni, ma dove al tempo stesso c’è l’ambizione di fare bene – afferma lo stesso Ferrari -. Poter correre anche fra i professionisti è un grande stimolo e mi aiuterà a fare bene nelle gare per Dilettanti. Sto già lavorando sodo: l’obiettivo è quello di tornare il prima possibile ad alzare le braccia al cielo”.

 

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ALTRO RINFORZO PER IL 2019: ARRIVA OTTAVIO DOTTI

14/12/2018 – Continuano ad aggiungersi tasselli importanti a quello che sarà l’organico del Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze per la stagione 2019, la prima della squadra emiliana come formazione professionistica Continental.
Alla corte del team manager Stefano Chiari arriva anche il comasco Ottavio Dotti, classe 1997, che nell’ultima annata ha corso tra le fila della Petroli Firenze – Hopplà – Maserati. L’atleta di Albavilla è un corridore sostanzialmente completo, che nel 2018 ha vinto due gare, oltre alla classifica dei traguardi volanti al Giro della Valle d’Aosta, ottenendo anche un secondo (nel Gp del Cuoio e delle Pelli) e un terzo (alla Coppa Collecchio). L’anno precedente si era laureato campione regionale toscano.
Il suo arrivo si aggiunge a quelli di Tommaso Fiaschi, Matteo Furlan, Filippo Baroncini, Nicolò Parisini, Matteo Domenicali e alla conferma di Thomas Pesenti. Saranno diretti da Orlando Maini, Roberto Miodini ed Enea Farinotti.

“Abbiamo grande fiducia nelle potenzialità di Ottavio – spiega il tm Chiari –, che nel recente passato ha dimostrato di andare forte negli appuntamenti importanti. È del ’97, sarà al quarto e ultimo anno tra gli Under 23, per cui auspichiamo che possa migliorare ancora e vogliamo metterlo nelle condizioni ideali per riuscirci. Sarà un elemento molto importante negli equilibri del nostro team”.

“Qui ho trovato una struttura che, per una Continental, è notevole – le parole di Dotti -, con uno staff esperto e particolarmente capace di lavorare con i giovani. C’è un bel progetto, che punta sugli Under 23, con un gruppo di valore. Insomma, le premesse per fare bene ci sono tutte, ora sta a noi atleti lavorare sodo e farci trovare pronti quando sarà il momento”. 

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IL TOSCANO TOMMASO FIASCHI ENTRA NELL’ORGANICO 2019

11/12/2018 – Altro rinforzo importante per il Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze in vista della stagione 2019, che vedrà la squadra del team manager Stefano Chiari nel mondo del professionismo come Continental: dalla Toscana arriva Tommaso Fiaschi, passista veloce classe 1997 di Poggibonsi (Siena), che nelle prime tre stagioni fra gli Under 23 ha corso in maglia Mastromarco.
Nel 2018 ha collezionato una vittoria (nel Gp di Poggio alla Cavalla), due secondi (fra cui quello alla Firenze-Empoli) e due terzi posti, stesso “score” della stagione precedente. Dopo la conferma di Pesenti e l’ingaggio dei “primo anno” Parisini, Baroncini e Domenicali, l’arrivo del bresciano Matteo Furlan, ecco quindi un altro talento di grande valore (che da Junior, fra l’altro, vinse nove gare in due anni) a disposizione dei ds Roberto Miodini, Orlando Maini ed Enea Farinotti.

“Tommaso è un atleta le cui potenzialità non siamo certo noi a scoprirle – commenta Chiari -. Quando Luca Mazzanti ce lo ho proposto, non abbiamo esitato a puntare su di lui. Nel 2019 sarà al quarto anno fra gli Under 23, quindi ci auguriamo che riesca a fare un ulteriore salto di qualità. Da parte nostra cercheremo di metterlo nelle condizioni migliori per esprimersi, dandogli la possibilità di correre tra i professionisti, ma anche nelle più importanti gare del calendario dilettantistico”.  

“Mi sono avvicinato a questa squadra con grande entusiasmo – le parole di Fiaschi -, con la consapevolezza che la prossima stagione sarà particolarmente importante per il sottoscritto. Proprio per questo motivo la scelta del Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze mi è sembrata fin da subito la più appropriata: ci sono le migliori condizioni per lavorare bene, lo staff tecnico ha mostrato da subito grande fiducia nel sottoscritto e io voglio dare il massimo per ripagarla. Per giunta, da toscano, è un ulteriore stimolo sapere che questa squadra ha una forte componente della ma regione”.
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2019: INGAGGIATO ANCHE MATTEO MATTEO FURLAN

Il bresciano, classe ’98, è stato fra i protagonisti della stagione 2018 nei Dilettanti

7/12/2018 – Anche Matteo Furlan, dal 2019, farà parte del Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze, nuova squadra Continental frutto di un progetto incentrato sugli under 23, che punta a valorizzare e far crescere giovani talenti attraverso un passaggio graduale al professionismo.

Bresciano di Castel Mella, classe 1998, nell’ultima stagione (tra le fila della Iseo Serrature – Rime) Furlan ha vinto due gare (Milano-Busseto e Memorial Denis Zanette), ottenendo anche tre secondi posti e un terzo (nella Coppa San Geo).
È un corridore che predilige i percorsi mossi, si difende bene sulle salite corte ed è dotato anche di un pregevole spunto veloce. Un talento sul quale ha deciso di puntare la squadra del team manager Stefano Chiari, che ha già annunciato gli inserimenti dei “primo anno” Nicolò Parisini, Filippo Baroncini e Matteo Domenicali, oltre alla conferma di Thomas Pesenti. La guida della squadra è affidata ai direttori sportivi Roberto Miodini ed Enea Farinotti, confermati, al fianco dei quali è arrivato uno dei ds più esperti del gruppo, Orlando Maini.

“Matteo ha confermato in quest’ultima stagione di avere numeri molto interessanti – commenta Chiari -, di saper vincere ed essere spesso protagonista grazie alle sue caratteristiche. Abbiamo voluto puntare su di lui perché crediamo abbia le qualità per crescere con costanza, quindi si inserisce benissimo in un progetto come il nostro, che mira a valorizzare giovani di talento in modo che, un domani non lontano, possano essere notati dalle principali squadre professionistiche del panorama internazionale”.

“Il progetto di Chiari e della dirigenza mi ha favorevolmente colpito fin dai primi contatti che abbiamo avuto – spiega lo stesso Furlan -. Ho trovato entusiasmo e voglia di fare le cose per bene, con una struttura molto organizzata e direttori sportivi come Orlando Maini e Roberto Miodini, che conoscono benissimo il mondo del professionismo e dai quali noi giovani possiamo imparare tanto. Ora è presto per parlare di programmi, li stiamo definendo, certamente sarà stimolante correre tra i professionisti. So che ci sarà da lavorare sodo, ma non vedo l’ora iniziare”.

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CHIARI: “CONTINENTAL, UN PROGETTO GIOVANE CON BASI SOLIDE”

Tre anni fra i Dilettanti e, dal 2019, il salto nei professionisti come squadra Continental. Un’operazione che, fin dall’inizio, ha avuto come “regista” Stefano Chiari, team manager di quello che per tre stagioni è stato il Team Beltrami TSA – Argon 18 – Tre Colli e che ora, in vista del salto nella massima categoria del ciclismo, si chiama Team Beltrami TSA – Hopplà – Petroli Firenze. Per la prima volta da quando la squadra emiliana ha annunciato il passaggio tra i pro, il tm spiega quali sono i caratteri e gli obiettivi principali di questo progetto.

Da dove nasce la decisione di compiere questo passo?
«Nei primi tre anni, più che ai risultati in sè, abbiamo badato a costruire e consolidare una struttura. Per struttura intendo sede, mezzi e personale: è una condizione basilare per poter iniziare un progetto che punti a durare. Non si può improvvisare nulla ed è per questo che, partendo da zero, tre anni erano il tempo minimo e indispensabile per strutturarci. Ora ci sentiamo pronti per questo passaggio tra i professionisti. La “conversione” da squadra dilettantistica a Continental è sempre più frequente negli ultimi anni, in tutto il mondo».
Qual è stata la risposta degli sponsor?
«I nostri sponsor storici, Beltrami TSA in primis, ci hanno incoraggiato verso questa svolta. Anche per loro un triennio è un arco temporale appropriato per tirare delle somme. E tutti hanno deciso di continuare con noi. Quelli nuovi, come Hopplà e Petroli Firenze, hanno evidentemente creduto nella bontà del nostro progetto e sono entrati a farne parte. Con Claudio Lastrucci, patron di Hopplà, ci sentiamo spessissimo e condividiamo le decisioni più importanti».
Come sarà composta la squadra?
«Si tratta di una formazione focalizzata sugli Under 23, con dodici o tredici corridori, non solo italiani. Rispetto all’anno scorso è stato confermato solo Thomas Pesenti, mentre abbiamo già ufficializzato gli arrivi dei “primo anno” Parisini, Baroncini e Domenicali. Gli altri li andremo ad annunciare nelle prossime settimane, ma l’organico in sostanza è già definito».
Anche lo staff tecnico, intanto, è stato ampliato.
«Sì, i direttori sportivi diventano tre: ai nostri Roberto Miodini ed Enea Farinotti si è aggiunto Orlando Maini, che non ha certo bisogno di presentazioni. La sua esperienza e la sua capacità di lavorare con i giovani saranno un bel valore aggiunto. Anche il parco mezzi sarà più che all’altezza della situazione»
Che tipo di calendario affronterete?
«Al 70% gare professionistiche, al 30% dilettantistiche. Per quanto riguarda le prime, parteciperemo soprattutto a quelle italiane, ma abbiamo già in programma anche alcune importanti trasferte all’estero. Fra i Dilettanti, il Giro d’Italia Under 23 sarà uno degli appuntamenti principali, ma non l’unico».
Con quali obiettivi?
«Il massimo, per noi, sarebbe far passare uno o più dei nostri ragazzi in una squadra World Tour. Questa deve essere la nostra priorità: far crescere gli atleti, aiutandoli ad esprimere il loro potenziale, attraverso un percorso che li tuteli e che metta l’etica e la trasparenza al primo posto. Fare risultato, nelle gare pro, sarà difficilissimo, ma potremo comunque metterci in mostra. Nelle gare dilettantistiche invece, soprattutto Internazionali e Nazionali, legittimamente andremo con ambizioni diverse».
Resterà ancora tangibile il legame con il territorio?
«Certamente, innanzitutto confermiamo l’organizzazione del “Papà Cervi”, il primo maggio a Praticello di Gattatico, dove abbiamo la sede operativa. Continueremo ad appoggiare realtà giovanili delle province di Parma e Reggio Emilia e presto saremo in grado di annunciare alcune novità da questo punto di vista».

 

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2019: ECCO I GIOVANI PARISINI, BARONCINI E DOMENICALI

29/11/2018 – Sta prendendo forma l’organico del Team Beltrami Tsa – Hopplà – Petroli Firenze, squadra che nel 2019 debutterà fra i professionisti come Continental, dopo tre stagioni nel panorama dilettantistico (con la denominazione di Team Beltrami Tsa – Argon 18 – Tre Colli). La formazione del team manager Stefano Chiari avrà tre atleti provenienti dalla categoria Juniores (classe 2000): Nicolò Parisini, Filippo Baroncini e Matteo Domenicali.

Si tratta di alcuni fra i migliori talenti del panorama italiano, grandi protagonisti della stagione da poco conclusa.
Nicolò Parisini, pavese di Cilavegna, è un corridore completo e ha vinto nove gare nel 2018 con la maglia del GB Junior Team (fra cui la classifica finale della Tre Giorni Ciclistica Bresciana), piazzandosi secondo nel campionato italiano di categoria.
Filippo Baroncini, ravennate di Massa Lombarda, è un passista-scalatore longilineo, proveniente dall’Italia Nuova di Borgo Panigale. Quest’anno ha conquistato cinque successi ed è salito sul gradino più basso del podio tricolore (alle spalle proprio di Parisini). Anche Matteo Domenicali è della provincia di Ravenna (vive a Castel Bolognese), proviene dalla Sidermec F.lli Vitali ed è uno scalatore puro che nel 2018 ha collezionato sette terzi posti.

“Anche per questo primo anno tra i professionisti non abbiamo voluto rinunciare ad avere con noi corridori provenienti dalla categoria Juniores – spiega il tm Chiari -, perché crediamo che una programmazione a medio-lungo termine sia necessaria. Abbiamo puntato su atleti che hanno mostrato di avere talento: i risultati dicono che Parisini e Baroncini, secondo e terzo all’ultimo campionato italiano, sono stati fra i migliori Juniores del nostro movimento, e Domenicali ha doti davvero interessanti come scalatore. Daremo loro modo di crescere senza pressioni, specialmente al primo anno, nel quale parteciperanno prevalentemente a gare del calendario dilettantistico. Quando poi ci saranno le condizioni, pure loro assaggeranno il mondo professionistico, ma non bisogna avere fretta: la loro maturazione si colloca in un progetto tecnico che avremo modo di illustrare meglio da qui a inizio stagione”.  

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THOMAS PESENTI CONFERMATO PER IL 2019

Thomas Pesenti, atleta parmense classe 1999, è confermato per la stagione 2019: il fontantellatese vestirà dunque la maglia del Team Beltrami Tsa – Hopplà – Petroli Firenze, denominazione con la quale la squadra compirà il salto nel professionismo come Continental.

Pesenti, che nel 2018 era al primo anno tra i Dilettanti, è andato in crescendo nell’arco della stagione, meritando la conferma da parte della dirigenza.

Le parole del tm Stefano Chiari: “Thomas, nella stagione da poco ha concluso, ha confermato di avere quelle potenzialità che già avevamo intravisto in lui quando correva tra gli Juniores. Al primo anno fra i Dilettanti, dopo un primo periodo di ambientamento, è stato spesso protagonista, anche nel Campionato Italiano Under 23, e ha ottenuto alcuni buoni piazzamenti chi gli hanno dato morale e fiducia per il futuro. Pensiamo sia pronto per entrare, gradualmente, nel mondo dei professionisti con un progetto come il nostro, incentrato sui giovani e sulla possibilità di farli crescere senza eccessive pressioni”.

Da parte sua, Pesenti non nasconde l’entusiasmo: “Quella che ho davanti è una bellissima opportunità e al tempo stesso una sfida importante. Sono contento di essere stato confermato dal Team, a maggior ragione viste le prospettive per il futuro. Qui mi sono trovato bene fin da subito ed è per me motivo d’orgoglio indossare la maglia di una squadra che ha sede nella mia terra e che ha deciso di puntare anche su di me nel fare un passo del genere. So di dover crescere e ho tanta voglia di mettermi al lavoro per farlo”.

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LUTTO Il cordoglio per la morte di Tarcisio Persegona

Il presidente Emanuele Brunazzi, il team manager Stefano Chiari, tutta la dirigenza, lo staff tecnico e gli atleti del Team Beltrami Tsa – Argon 18 – Tre Colli si uniscono al dolore dei famigliari per la scomparsa di Tarcisio Persegona, patron dell’azienda Tre Colli e grandissimo appassionato di ciclismo, che sabato avrebbe compiuto 80 anni.

“Ci stringiamo alla famiglia di Tarcisio in un momento così triste – le parole del presidente Brunazzi -. Era un uomo pieno di vita, da sempre dotato di un entusiasmo contagioso e da una gran voglia di fare. Amava il ciclismo e i valori più genuini di questo sport, che da anni si adoperava per promuovere, sia in prima persona che con la sua azienda. È stato fra i primi a credere nel nostro progetto e a sostenerlo incondizionatamente, come del resto faceva con altre realtà giovanili di tutta Italia, perché gli sembrava quasi doveroso e naturale aiutare chi voleva praticare il ciclismo, specialmente i giovani, mentre questo sostegno era tutt’altro che scontato. Una persona speciale, che lascia tanti bei ricordi e insegnamenti a chi lo ha conosciuto e gli ha voluto bene”.

Il Santo Rosario verrà recitato alle 20 di giovedì sera (9 novembre) nella chiesa di Pieve di Cusignano, stesso luogo dove, sabato mattina alle 10, si terranno i funerali.

 

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GRAZIANO BELTRAMI: “TEAM E AZIENDA, PRONTI A NUOVE SFIDE”

Un’azienda in crescita, che serve 1600 negozi in tutta Italia. Un vero e proprio punto di riferimento, la Beltrami TSA (acronimo di Tecnologie Sportive Avanzate), che distribuisce molti dei migliori marchi mondiali di materiali per il ciclismo. Fra cui le biciclette del brand canadese Argon 18, uno dei pilastri su cui è stato creato ormai tre anni fa il Team Beltrami Tsa – Argon 18 – Tre Colli, pronto allo sbarco tra i professionisti nel 2019, con una formazione Continental che si chiamerà Team Beltrami Tsa – Petroli Firenze – Hopplà.
Del passato, del presente e del futuro parla Graziano Beltrami, la cui azienda, con sede a Reggio Emilia, è alle prese con un importante ampliamento strutturale.

La stagione 2018 si è conclusa da poco: qual è il suo bilancio?
«Siamo stati sempre presenti negli ordini d’arrivo, con una quarantina di piazzamenti in top ten, ma diciamo che, con il successo di Tarozzi a Castelletto Cervo, ad inizio ottobre, abbiamo colmato il vuoto nella casella delle vittorie, che non è poco. In generale, avevamo aspettative migliori, ma non tutti hanno reso come ci attendevamo. Al contrario però, qualcuno ci ha sorpreso in positivo».

Cosa vi ha dato, nel rapporto azienda-squadra, questo primo triennio?
«Come dicono gli studi, le sponsorizzazioni normalmente valgono tre anni. Ora, dopo tre stagioni, parte una nuova avventura che andrà a portare ancor più attenzione nei confronti della squadra».

Ora il salto tra i professionisti…
«Sinceramente mi sono sempre chiesto come mai le squadre dilettantistiche, perlomeno quelle più strutturate, non si trasformino in Contiental. Facendo una sintetica analisi di costi e ricavi, le differenze alla fine sono minime. Forse dipende da una sorta di paura o retaggio culturale. A mio modo di vedere, questo passaggio è quasi un fatto naturale».

Che effetto le fa associare il nome Beltrami al professionismo?
«Sicuramente è qualcosa di interessante. Siamo fiduciosi, ma restiamo coi piedi per terra, senza manie di grandezza. Vedremo che spazio saremo in grado di ritagliarci».

A proposito di spazi, la Beltrami TSA si sta ingrandendo.
«Sì, siamo in crescita, stiamo facendo modifiche, cambiando il nostro approccio al mercato. Il ruolo del distributore sta mutando ed è doveroso adeguarsi. In quest’ottica siamo allargando la nostra struttura, con la costruzione di un “experience center”, unico in Europa, che nel prossimo futuro andremo ad illustrare meglio. Un modo nuovo per far conoscere i nostri prodotti. La nostra forza è sempre stata quella di voler innovare ed è su questa linea che andremo avanti».

 

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